Nissan • Концепт Nissan Hi-Cross: Прощай, брутальность?
Концепт Nissan Hi-Cross выглядит как автомобиль, готовый к серийному производству, и хотя об этом не говорят официально, вероятно, на его базе будет создан X-Trail третьей генерации.
Дизайнерские решения будут использованы также при создании кроссоверов Qashqai и Murano нового поколения. Как видно, компания окончательно уходит от прямоугольных кузовных форм, ориентированных исключительно на мужскую клиентскую аудиторию. В решении салона серийной машины тоже не следует ждать революции – формы и элементы выглядят классическими. По сути, дизайнеры развивают тему, начатую компактным кроссовером Juke, а также усиливают ассоциации с машинами люксового отделения Infiniti. Габариты концептуальной новинки почти такие же, как у нынешнего X-Trail: 4660х1850х1670 мм. Колесная база 2780 мм позволяет разместить в салоне от пяти до семи седоков в зависимости от модификации. Концепт, представленный в Женеве, оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из 2-литрового бензинового турбомотора, электродвигателя и блока компактных литиево-ионных батарей. Трансмиссия – бесступенчатый вариатор X-Tronic нового поколения.
http://www.motorpage.ru/profi/69424/
Статистика: Добавлено newsbee — Пн май 07, 2012 18:18:22
Концепт Nissan Hi-Cross выглядит как автомобиль, готовый к серийному производству, и хотя об этом не говорят официально, вероятно, на его базе будет создан X-Trail третьей генерации.
Дизайнерские решения будут использованы также при создании кроссоверов Qashqai и Murano нового поколения. Как видно, компания окончательно уходит от прямоугольных кузовных форм, ориентированных исключительно на мужскую клиентскую аудиторию. В решении салона серийной машины тоже не следует ждать революции – формы и элементы выглядят классическими. По сути, дизайнеры развивают тему, начатую компактным кроссовером Juke, а также усиливают ассоциации с машинами люксового отделения Infiniti. Габариты концептуальной новинки почти такие же, как у нынешнего X-Trail: 4660х1850х1670 мм. Колесная база 2780 мм позволяет разместить в салоне от пяти до семи седоков в зависимости от модификации. Концепт, представленный в Женеве, оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из 2-литрового бензинового турбомотора, электродвигателя и блока компактных литиево-ионных батарей. Трансмиссия – бесступенчатый вариатор X-Tronic нового поколения.
http://www.motorpage.ru/profi/69424/
Статистика: Добавлено newsbee — Пн май 07, 2012 18:18:22
Комментариев нет:
Отправить комментарий